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防冻冷却液
汽车行驶时,发动机的温度会升得很高,利用防冻冷却液在散热器管道内循环流动,将发动机多余内能带走,使发动机能以正常工作温度运转.防冻冷却液主要由水和不易汽化、密度比水小的某种防冻剂(简称原液)混合而成,原液含量(防冻剂占防冻冷却液体积的比例)越高,防冻冷却液的比热容越小.防冻冷却液的凝固点和沸点与原液含量的关系分别如图甲和图乙所示.
选用时,防冻冷却液的凝固点应低于环境最低温度10℃以下,而沸点一般高于发动机最高工作温度5℃以上.
请回答下列问题:
(1)若用水代替防冻冷却液,在北方寒冷的冬天,停车时间较长,会因水结冰容易导致散热器管道胀裂,为什么?因为当水结冰时, ,所以把散热器管道胀裂.
(2)设某品牌汽车的发动机工作温度为90℃一101℃,所在地区最低温度为一17℃,应选用何种较合适比例的防冻冷却液: (选填“35%”“45%”“55%”或“65 %” ),简述选用理由: .
(3)现有原液含量为75%的防冻冷却液长时间使用后,由于汽
化会减少.与原来相比,防冻冷却液的哪些物理量发生了
变化,如何变化?(示例:体积变小)
① ;② ;③ ;④ ;⑤ .
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